2 :名無しさん 21/06/21 01:05 ID:DmqTzQ87TB (・∀・)ｲｲ!! (1)

スマホやモバイルバッテリーから集めた電力を送電線通して電車に送るには変電所通さないとダメなんじゃ？

3 :名無しさん 21/06/21 01:30 ID:aURlIE7-MA (・∀・)ｲｲ!! (0)

みんなで押した方がよいような・・・

4 :名無しさん 21/06/21 02:04 ID:I4VpNtev-0 (・∀・)ｲｲ!! (0)

ザ!鉄腕!DASH!!#単発・不定期企画
>> 乾電池で電車はどこまで走れるか?
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B6!%E9%89%84%E8%85%95!DASH!!

ジャニヲタBBA＝またを

5 :名無しさん 21/06/21 02:21 ID:MDCLwjFGwa (・∀・)ｲｲ!! (0)

USB-Cだの、microだの、サンダーボルトだの

6 :名無しさん 21/06/21 03:04 ID:UfAK5qqkQo (・∀・)ｲｲ!! (0)

がんばろう

7 :名無しさん 21/06/21 04:33 ID:EWpDlEVGDz (・∀・)ｲｲ!! (1)

規格が全部違うので誰かの電池が過電流で爆発して阿鼻叫喚に

8 :名無しさん 21/06/21 05:01 ID:-i-KCT.11i (・∀・)ｲｲ!! (0)

> 今回チャレンジしたのは、単一形乾電池「エボルタ」600本を動力源とした車両。車両サイズは1,500×4,100×2,900mm(幅×長さ×高さ)で、車両重量は約1.1t。最高時速が約14.4km、平均時速は約8.8kmという仕様。
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/728826.html

山手線の車両は、1両あたり、長さ約19m、重さ約29〜34t。
https://ja.wikipedia.org/w/index.php?&oldid=84103861

乗務員・乗客のスマホ等を全部没収して使っても、山手線の大きな車両は動かせないのでは？

9 :名無しさん 21/06/21 05:04 ID:4gZswt3S9l (・∀・)ｲｲ!! (2)

んなことするより次の駅まで歩いた方が早い

10 :名無しさん 21/06/22 10:10 ID:IrR-gPJpVy (・∀・)ｲｲ!! (0)

>>8
先頭車両だけ切り離して乗員乗客全員で牽引したほうが早そう

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