2 :名無しさん 24/02/23 20:44 ID:wkMZPG2aF. (・∀・)ｲｲ!! (1)

> 踏切支障報知装置（ふみきりししょうほうちそうち）は
> 踏切で車両等が立ち往生したり危険が発生したりした場合に、
> 踏切が塞がれている事を駅や列車に知らせる為の保安装置である。
> いわゆる踏切非常ボタンである。
https://ja.wikipedia.org/w/index.php?oldid=92181151

> 22日午後6時すぎ、岩倉市稲荷町の名鉄犬山線の踏切で
> 踏切内にいた男性2人が走ってきた快速特急の列車にはねられました。
>
> 警察によりますと、この事故で、
> 岩倉市に住む山口正俊さん（80）が搬送先の病院で死亡したほか、
> 小牧市に住む馬場英俊さん（64）が意識不明の重体になっています。
>
> 踏切の手前で停車していた馬場さんの車のドライブレコーダーには、
> 手押し車を押して歩いていた山口さんが遮断機が下りた踏切内に取り残されてしまい、
> 馬場さんが車を降りて助けに行く様子が記録されていたということです。
>
> 警察によりますと、列車の運転士は
> 「踏切の中に2人がいるのを見つけて急ブレーキをかけたが接触してしまった」
> と話しているということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240223/k10014368331000.html

リンク先の動画では、明らかに、この踏切には非常ボタンが設置されています。
しかも、助けに行った64歳男性の車の、すぐ傍にあります。
該当の踏切は下記地点です。
https://www.google.com/search?q=35.271445%2C136.874215

ところが、本件についての報道をいくつか見た限りでは、
この64歳男性が踏切非常ボタンを押したとの記述はありません。
列車の運転士も、非常ボタンや、
それによって現示される信号等については言及していないようです。
<
…省略されました。全部(1,703文字)読むにはココをクリック。

3 :名無しさん 24/02/23 21:40 ID:cHwetubZoO (・∀・)ｲｲ!! (2)

時々取り残されそうになってる人がいるけど幸いなことにまだ押したことはない

4 :名無しさん 24/02/23 21:50 ID:fcA3LewKxh (・∀・)ｲｲ!! (1)

歩きや歩行＞見る機会多
車＞見る機会少

5 :名無しさん 24/02/23 23:38 ID:wEV50X4_fw (・∀・)ｲｲ!! (1)

駅のホームと列車内の非常ボタンなら場所を確認したことはある。
押したことはない。
踏切だと移動中だしあまりよく見てない。
それに踏切自体もすくなくなってるから機会が減ってるのもあるかも。

6 :名無しさん 24/02/24 00:29 ID:WpmH0ZtxCy (・∀・)ｲｲ!! (1)

JR西は最近第4種踏切（警報機も遮断機もない簡易な踏切）に
歩行者が手で押し上げて通る遮断棒の設置を進めてるが
それだけの動作でも大変な老人は通行できなくなると思う
…それが狙いなのかもしれんが

7 :名無しさん 24/02/24 04:33 ID:DRFEVPnTYM (・∀・)ｲｲ!! (2)

よく利用する踏切では場所を確認してある
鉄道系博物館でなら、推したことあるけど、実際の物は無い

8 :名無しさん 24/02/24 04:36 ID:Bu0HphtVWl (・∀・)ｲｲ!! (1)

今踏切で確認してきた

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