21 :formula-cycle 08/12/06 02:23 ID:Q0Ekbs66wD (・∀・)イイ!! (5)
> 交通事情もだけど、坂が多い日本では普及しなさそうだ
坂は普通の自転車の3倍くらい大変です。

> 存在は知ってたけど自転車並みに緊急回避性能無いと日本じゃ無理だわな
緊急回避性能は普通の二輪よりありますよ。
安全には、止まる、曲がるの能力が重要だと思いますが、
止まる能力は5倍くらい、曲がる能力は2倍くらいです。

> 後ろを振り返ったりしづらいような気がするけど、危なくないのかな
クルマと同じ感じですね。ほとんどは、バックミラーで確認し、
進路変更をする直前に一瞬、最終確認の目視を。

> 変速機を使えば空気抵抗が小さい分巡航速度は速くできそうだが
> 力が入れづらい分加速性能が悪そう
まさにそうですね。スピードが乗れば40km/hオーバー巡航も楽ですが、
重いので加速はニブいです(自分のは特に、フルカウルで22kgくらいあるので)。

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