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2005年7月7日 20時38分終了#3705 [カテゴリなし] なぜ日本でのAT車の普及率が高いのか?

前に、AT車とMT車のどちらが好きかというアンケートでは、ほとんど半々で、しかもMTの方が僅かに優勢でした。
しかし、今の日本では、AT車の方がずっと多いです。
これはなぜだとあなたは思いますか?

MT車が欲しかった、でもAT車を仕方なく買ったあなたもどうぞ。

1MT車を買おうと思ったが、AT車より高かったから5(5%)
2自分の好きなデザイン、モデルの車がAT車しかなかったから2(2%)
3家族、ないしは愛人、友人がAT限定免許だったから仕方なく0
4家族、ないしは愛人、友人が限定無しを持っているのに、MT車を運転する自信がないと言うから4(4%)
5家の車がAT車だったから、そろそろマイカーを買いたいものの、今さらMT車を運転できる自信がない9(9%)
6AT限定免許を普及させる為の業界の陰謀3(3%)
7家の都合などで、限定無しを取りたかったのに、親がAT限定免許以外取らせてくれなかった1(1%)
8こっそりアンケートβなんて、皆適当に答えているだけだから、アテにならない。実際はAT車好きの方が多い8(8%)
9まだ自分の車を持っていない。そして家の車がAT車なので仕方ない14(14%)
10自分はAT車の方が好きだ。MT車はめんどくさいので敬遠する21(21%)
11家や職場のある場所の立地条件で、MT車が不利だからしょうがない。家や職場の場所がもっと別のところならなあ...5(5%)
12単なる流行り廃り。別にMT車好きとAT車好きがどっちが多いかは別として、業界がAT車を運転させるよう、出荷台数を調節して押し着せしているから3(3%)
13その他25(25%)
無視1

棒グラフまたは左の番号をクリックするとその項目を元にしたしっかりアンケートが作れます。

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「その他」の内容

  • たった1モリタポかよ (2005年7月7日 20時23分)
  • 白根 (2005年7月7日 20時23分)
  • 好きか嫌いかで聞かれたらAT派は「どうでもいい」となるからでは? (2005年7月7日 20時23分)
  • MTしか乗らない (2005年7月7日 20時24分)
  • 売値を高くする為 (2005年7月7日 20時24分)
  • 運転が楽 (2005年7月7日 20時25分)
  • 知らんがな (2005年7月7日 20時26分)
  • AT車の講習料が安いから。 (2005年7月7日 20時27分)
  • 嫁がAT限定、やむを得ず… (2005年7月7日 20時27分)
  • ようわからん  すまん (2005年7月7日 20時27分)
  • 理想と現実は違う (2005年7月7日 20時28分)
  • 坂道楽 (2005年7月7日 20時28分)
  • 前に、 まで読んだ (2005年7月7日 20時29分)
  • 運転自体が目的ではないので当然ATに乗るよ (2005年7月7日 20時30分)
  • さぁ? (2005年7月7日 20時31分)
  • a (2005年7月7日 20時32分)
  • MTだとジュースとかタバコとかのめないじゃん? (2005年7月7日 20時32分)
  • 両者の性能差がないと感じた。
    同じなら楽な方がいい。  (2005年7月7日 20時32分)
  • SerialATA (2005年7月7日 20時33分)
  • 長々と載せるなキモイ 答える気も失せる (2005年7月7日 20時34分)
  • 死ねよ! (2005年7月7日 20時35分)
  • MT車は絶滅します (2005年7月7日 20時35分)
  • ギアチェンジ画面土井 (2005年7月7日 20時35分)
  • ワガンネ (2005年7月7日 20時36分)
  • アンケートに答えたのがマニアが多かったから
    一般人はATが楽だから好き (2005年7月7日 20時36分)
AT ? MT 運転

合計回答数: 100人 / 100個

このアンケートにはNGワード「まで読んだ」「モリタポくれ」「うんこ」が設定されていました。

このアンケートと年齢性別出身都道府県居住都道府県でのクロス集計を見る

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モンクレール ダウンのモンクレール ダウン / 2013年12月15日 3時28分
結果発表 - なぜ日本でのAT車の普及率が高いのか? - コッソリアンケートβ

2 :名無しさん 05/07/07 23:21 ID:1b211912e3 (・∀・)イイ!! (-5)
オートマなんてへたれ
あんなのガキと女と老人用
そんな俺は車オタだが
マニュアルの方が運転が楽しいと思うのだがみんな違うの?


3 :名無しさん 05/07/08 01:04 ID:7ea5754b47 (・∀・)イイ!! (2)
免許とって数年・・・教習以来MTには乗ってない・・・


4 :名無しさん 05/07/08 01:22 ID:57c78e76a9 (・∀・)イイ!! (4)
単純にいかに車を楽に運転したいかの違いではないかと思われ。
車を操りたいと思う人はMT
移動のための道具と割り切る人はATで十分かと。


5 :名無しさん 05/07/08 01:45 ID:3b70094c76 (・∀・)イイ!! (4)
渋滞に巻き込まれるとやっぱりATが楽だ。
左足つりそうになったことも…
まあ最近の車はそこまでクラッチ重くないけど…


6 :名無しさん 05/07/08 06:49 ID:f1abc26b67 (・∀・)イイ!! (1)
車のシステムのデジタル化を考えたら、今時、ATもMTも大差ないべ。昔ならいざ知らず。


7 :名無しさん 05/07/08 08:00 ID:1faf7b3675 (・∀・)イイ!! (3)
確かに一昔前だったら、「AT限定かよw」って笑われたものだけど、今は男性が軽自動車に乗っても違和感がない時代だし、問題ないと思う。


8 :名無しさん 05/07/08 18:44 ID:1dfcb420de (・∀・)イイ!! (-2)
男が軽乗って恥ずかしくないってマジ?
子供増えて仕方なくエスティマに変えたときには恥ずかしくてたまらなかったぞ
やっぱり車はスマートでガンガンスピード出したいな


9 :名無しさん 05/07/10 15:53 ID:18f2434aa5 (・∀・)イイ!! (0)
MT、強化クラッチにしたら左脚が太くなった…。
ついでに、FRの車も出せー > メーカー
ま、生産設備の都合とかで作るとコストがかかるんだろな。


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