2 :名無しさん 21/12/16 17:09 ID:BiHlGyZgS7 (・∀・)ｲｲ!! (1)

OMOCAとかOSOCAとか

3 :名無しさん 21/12/16 17:10 ID:MgoBGxP0_V (・∀・)ｲｲ!! (3)

貨物列車に乗られると困るからでは？(´･ω･`)

4 :名無しさん 21/12/16 17:18 ID:UmQN.hEFyB (・∀・)ｲｲ!! (0)

(´・ω・`)

5 :名無しさん 21/12/16 17:36 ID:QBQFShFv0p (・∀・)ｲｲ!! (2)

JR四国のことも思い出してあげて下さい・・・

6 :名無しさん 21/12/16 17:45 ID:AdXJxz7Oei (・∀・)ｲｲ!! (0)

関係者の出入り用IDカードはあるだろうし、
それが特別な交通系ICカードである可能性はなくはないよね。
外部には知らされていないだけで、もしかしたら存在してるかもしれない。

7 :名無しさん 21/12/16 18:21 ID:YdGneX8COc (・∀・)ｲｲ!! (0)

JR西日本のことも忘れないでね
どこのサイトをコピペしたのか知らんけど
JR関西ってのは初耳どこかの子会社なんかな

8 :名無しさん 21/12/16 19:29 ID:5SnFdadln. (・∀・)ｲｲ!! (1)

mataomaeca一択

9 :名無しさん 21/12/16 19:36 ID:HZ1wSuTn8Q (・∀・)ｲｲ!! (0)

アンケ主は貨物扱い

10 :名無しさん 21/12/16 21:20 ID:ZlqBvu4n1e (・∀・)ｲｲ!! (1)

設問にあるJR北海道などの各社は、主に人間を運んでいるので、
人間に持たせるためのICカードを発行している。

一方、JR貨物は、主に貨物を運んでいるので、
貨物コンテナ用のIDタグを発行している。
https://www.jrfreight.co.jp/service/improvement/it

11 :名無しさん 21/12/16 22:25 ID:IPYTeVHl2F (・∀・)ｲｲ!! (0)

コンテナ用だからCONCA

12 :名無しさん 21/12/16 23:17 ID:YcDT2heWjZ (・∀・)ｲｲ!! (1)

コマンド＆CONCA

13 :名無しさん 21/12/17 00:52 ID:m6qITD.wTG (・∀・)ｲｲ!! (0)

荷物はカードで乗らずにカーゴで載るから

14 :名無しさん 21/12/17 00:58 ID:bU8PEYQg,r (・∀・)ｲｲ!! (0)

マジカ

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